Xiaomi Mi Electric Scooter Pro černá

Mě tato koloběžka vyhovuje. Rozměrem, konstrukcí. Mám ji 2 a 1/2 roku a najeto mám 1000 km. Nelituji, že jsem ji koupil kdysi za 16000. Dnes má jinou cenu a doba pokročila. Jsem s ní spokojen.

Zatím nejsou příliš dostupné náhradní baterie (akumulátory) pro koloběžku verze PRO. Když se ale najde spolehlivý prodejce a výrobce jednotlivývh článků, tak se dají jednotlivé články opravit výměnou, nejlépe koupit celou sadu a články spárovat do nejlepší kombinace a získat tak novou baterii za vynikající cenu. Článků v koloběžce je 10 sériově a po 4 paralelně, celkem tedy 40 článků ve verzi PRO.

Jsem spokojen. Rekuperační brzdu jsem upravil aby brzdila dříve než kotoučová. Je spínána Hallovým snímačem v páčce ruční brzdy. Posunul jsem magnet do jiné vhodné polohy. u většiný dlouhých a prudkých kopců tak nepoužívám kotoučovou brzdu (nepřeměňuji energii na teplo ale aspoň částečně na el.energii a oživí se trochu baterie).

Dobrá výdrž, slušný dojezd. Do města přímo ideální.

Nafukovaci kola dobre tlumi nerovnosti Pekny design Draty schovane v konstrukci Dobre brzdi Dobre sviti Je lehka Daji se prez bluetooth delat zajimave upravy. Treba zvysit rychlost az na 35km/h. Plne nabita je dobrej letec

Tycka riditek je dost tenka, ohyba se a ve sklapecim kloubu hrozne vrze. S ubyvajici baterii razantne ubyva vykon, bohuzel uz pod 50% nevyjedete kopecek. Pod 30% bez odrazeni nedojedete nikam. Dojezd 45km leda ve snu. Mam 80kg a najedu max 20km. Baterie vydrzi ani ne hodinu jizdy. Mimo hladky asfalt temer nepojizdne. Ale s tim jsem pocital. Originalni aplikace od Xiaomi je priserna. Nastesti jich existuje vic.

Stejne asi nejlepsi kolobezka na trhu. Jen bych nedoporucoval lidem nad 100kg. Uz to pak neni takovy zatitek z jizdy

Skvělá jízda i v horším terénu. Lehká do ruky na přenášení

Skvěle rozhodnutí k nakupu

dobrý poměr cena výkon skladnost dojezd stabilita vzhled

velmi náročná výměna píchnuté duše

vyzkouším plné pneumatiky. Podle všeho se pohodlí sníží, ovšem bude méně servisních výkonů

mám ještě starší a jezdí rok bez problémů. nyni máme dvě a jezdíme spolu s manželkou ideální po městě a na ruzných akcích.

Koloběžka je skvělá na kratší vzdálenosti, poměrně rychlá a skladná.

Oprava při defektu je náročná, duši jde sundat velmi obtížně. Zadní světlo přestalo svítit po první jízdě.

Myšlenka dobrá, provedení už podstatně méně.

Jedu z práce toto tamto , pivečko, rumik. A jedeš do Chalupy po cyklostezce a neřešim.

Musíš nabíjet na firmě. Protože doma tě to stojí chechtaky.

Vleze se do každého kufru. Citroen C3 až fabia 3. Kdyby jste nebyli schopní po velké akci pokračovat.

- gumova kola - vykon - kvalita zpracovani

Vše super mimo viz zápory

Nešetřím ji, po cca 200 km je zadní kolo mírně šišaté. Je těžká.

Celkem to jde.

Výdrž baterie,vzhed praktičnost

Prozatím jen několik jízd, takže jen pár poznatků: vypadá to na výborný dojezd, těch 35-40 km je asi reálných; ovladatelnost výborná, síla taky, mých asi 85 kilo v pohodě vyveze do kopce a zpomalí jen trochu, když je prudší; brzdí skvěle, není třeba se bát; složení řidítek je hned, ale není to na dlouhé nošení, přece jen 14 kilo se pronese.

Trochu jsem bojoval s ventilkem u předního kola. Je zapuštěný a je k tomu dodaná hadička. Ale jakmile se našroubuje, vypustí celou pneumatiku. A má tak blbou koncovku, že klasický autokompresor na to nepasuje a fouká to okolo. Ale třeba přijdu na řešení, které mi jen uniklo. Další, co se mi tedy nepovedlo, je spojení s aplikací na mobilu. Návod mlčí, jestli se dá nějak vyvolat párování, nevím, ale aplikace koloběžku nevidí.

Každopádně doporučuji, jezdí se na tom skvěle a kdo si spočítá náklady na energii za kilometr, bude překvapen.

Na ježdění do práce a hlavně podle recenzí.Má baterií dole na někteých je v řiditkách.Pokud je pěkné počasí tak denně do práce.

zatím v ničem.

Zatím ji mám pár dní, ale z výkonu mám velmi dobry pocit a celkově se mi líbí kvalita zpracování a řešení konstrukce. Display vypadá výborně. Xiamo je opravdu kvalitní výrobce narozdíl od většiny čínských výrobců. Ke kolobezce je možné dokoupit hocijakou original výbavu i za velmi rozumné penize přímo z číny, třeba na Wish nebo AliExpressu a věřím, že i kvalita zpracování doplňků bude dobrá.

Zatím jsem nic neobjevil, ale obávám se jak na tom bude časem s vydrží baterii.

docela robustní konstrukce jednoduché ovládání rychle složená a rozložená váha taky ujde něco málo nad 14 kg dobrý výkon 300W vyjede i prudší kopec bez odrazu má dobré osvětlení široká nášlapní plocha na mé 46ky výhodou je tempomat je skladná slouží na přepravu, ale pozor je to droga. člověk k ní přilne ani neví jak

trochu dlouho se nabíjí 5-8 hod. ale když mi slouží, musím sloužit i já ji trošku při záběru podkluzuje přední kolo, proto opatrně závislost

při mé váze 103 kg zvládá i prudší kopce. baterka je pak sice víc vycucaná, ale vyjede to! při mé výšce skoro 190 cm, jsou rukojeti řídítek akorát dostačující. do prudkého kopce je rychlost 7-10, z kopce 28-30, po rovině 23-25. dojezd na režim sport po rovině + - 27 km. s kolobrndou je opravdu zážitek ať už po městě, do práce, ale i po cestách v přírodě. super je, že je tu i tempomat a nemusí se pořád držet plyn a člověk se může kochat. na delší přenášení je trochu těžší, ale dá se překlopit a vést ji po jednom kole. pozor, brzda je opravdu silná. kolobrnda je fakt super a hlavně skladná.

- super stroj - uveze do mírného kopečka i osobu s váhou okolo 120 kg, na rovině jízda naprosto v pohodě - výdrž baterie - jede docela rychle - 3 režimy - rekuperace energie

Doporučuji, výborný poměr cena/výkon!

dobrá cena, dlouhý dojezd

zatím moc nejeto